صور هوندا سيفيك Type R 2023 و مميزات و عيوب و اسعار , Honda Civic Type R 2023 , هوندا سيفيك تايب آر 2023 تنطلق رسمياً بأقوى محرك في تاريخ الموديل , كشفت شركة هوندا اليابانية أخيراً عن طراز سيارتها الرياضية الجديدة هوندا
Advertisements
Advertisements
سيفيك تايب آر 2023 و تعتبر سيارة هوندا سيفيك تايب آر 2023 الجديدة أقوى سيارة من نوع R على الإطلاق تقول هوندا إنها أسرع و أقوى سيارة تحمل علامة هوندا التجارية تم تقديمها للمشترين الأمريكيين و ستتوفر السيارة بهيئة الهاتشباك
على العكس من فئة سيفيك Si المتوفرة بهيئة السيدان فقط , ستعتمد سيارة هوندا سيفيك تايب آر 2023 الجديدة على محرك التوربيني 2.0 لتر ذو الأربع أسطوانات من النوع R و يرسل قوته إلى العجلات الأمامية من خلال ناقل حركة يدوي بست سرعات
و لا يوجد صندوق تروس متسلسل و لا دفع رباعي و لا تقنية هجينة برية و كانت قد انتشرت شائعات و انتشرت شائعات مؤخراً عن انتقال سيفيك تايب آر لنظام دفع كلي أو محرك هجين أو ناقل حركة مزدوج المقابض و لكنها كلها شائعات غير دقيقة
كما هو الحال مع المحرك، هوندا ليست مستعدة لمشاركة التفاصيل حول ركائز Civic Type R باستثناء كونها محسنة و تعبتر السيارة أقل و أطول و أعرض من الطراز السابق كما أنها ترتدي مجموعة أوسع من إطارات Michelin Pilot Sport 4S
و كلها تساهم بالتأكيد في النوع R الجديد الذي يسجل رقماً قياسياً في سباق اللفة للعجلات الأمامية في حلبة Suzuka
المقاعد الحمراء والعتبات الجانبية
و حصلت السيارة على مقاعد Type R حمراء حصرية للفئة و شاشة لمسية 10.2 إنش لنظام المعلومات الترفيهية و لوحة عدادات رقمية و مقود جلدي مع أحدث أنظمة هوندا للسلامة و مساعدة السائق و جناح خلفي كبير من النوع R و شبك أمامي أكثر عدوانية
و مآخذ زاوية معدلة و ستكشف هوندا عن الأسعار و المواصفات التقنية الهامة للسيارة خلال الأسابيع القادمة تمهيداً لطرحها في الأسواق في خريف 2023
ابرز التقنيات التي حصلت عليها السيارة الجديدة
شاشة معلومات و ترفيه اكبر حجما
خاصية الاتصال بالهاتف الذكي بشكل لاسلكي
مميزات مساعدة السائق المحدثة
و تحاول شركة هوندا الاستمرار في المنافسة على جميع المستويات مع كل من تويوتا كورولا و مازدا 3 و تويوتا كورولا
ما الجديد في هوندا سيفيك 2023 ؟
الهيكل الخارجي للسيارة حصل على اعادة تصميم
المقصورة الداخلية محدثة بشكل كبير
اداء افضل للمحرك
التصميم الخارجي سيفيك 2023
حصلت السيارة على عدد من اللمسات الجيدة في التصميم الخارجي و التي كان اولها واجهة امامية جديدة بالكامل مع شبك امامي محدث و فتحة تهوية كبيرة الحجم عريضة مع اطار من الكروم السفلي و الذي يشبه الى حد كبير تصميم تويوتا افالون الجديدة
المصابيح الامامية جاءت جديدة و حادة التصميم ليد نهارية مع الحفاظ على انحدار السقف الخلفي الذي يعطي للسيارة لمسة رياضية , الاطارات جاءت ذات تصميم رياضي بقياس 19 بوصة سوداء اللون لتعطي لمسة رياضية للسيارة مع جاخ لفي
رقيق و ذو تصميم مميز و الاسطبات الخلفية جاءت مقسمة مابين الهيكل الجانبي و الصندوق الخلفي و مخرجين عادم للوقود و زعفنة القرش في اعلى السقف الخلفي
مواصفات المحرك و الاداء
على الرغم من ان السيارة حصلت على تحديثات قوية في التصميم و المواصفات القياسية بها مقارنة بالاصدارات السابقةمنها الا نها ابقت على محركات الجيل السابق , الفئة القياسية من السيارة جاءت بمحرك سعة 2.0 لتر بعدد 4 سلندر ينتج عنه قوة 158
حصان فيما تستمر الفئة الاعلى من السيارة حصولا على محرك تيربو سعة 1.5 لتر بعدد 4 سلندر لينتج عنه قوة 180 حصان و تظل السيارة بالدفع الامامي بدون اي خيارات عن الدفع الرباعي نهائيا , اما عن التغيرات في اداء المحرك فقد جاءت في الغاء فكرة
ناقل الحركة اليدوي للجيل السابق مع الاستمرار في الاعتماد على المحرك من نوع CVT , و ان كنت من محبي ناقل الحركة اليدوي حتى يشعرك بأنك تقود سيارة رياضية فيمكنك الاعتماد على ذلك في قيادة النسخ الرياضية من هذه السيارة في كل من فئة Sporty SI و Type-R التي تعمل عليها شركة هوندا في الوقت الحالي
صرفية وقود سيفيك 2023
سيطرح من السيارة اربع فئات من السيارة و ليسوا جميعهم سيطرحون بنفس نسخة المحرك و بالتالي فهناك اختلافات في صرفية الوقود لكل منهم و اشارت وكالة حماية البيئة الامريكية ان فئة XE في هذه السيارة هي الاكثر كفائة في استهلاك الوقود
حيث تستهلك في المتوسط غالون وقود لكل 33 ميل داخل المدينة في حين انها تستهلك غالون من الوقود لكل 42 ميل على الطرق السريعة و بالتالي فان متوسط عملية الاستلاك هي غالون وقود لكل 36 ميل
التصميم الداخلي لهوندا سيفيك 2023
داخلية السيارة جاءت انيقة و مميز في هذا العام و ابرز ما سيلفت انتباهك هو الشبك الذي يوجد في وسط الطابلون الامامي العريض الحجم و الذي يمكن ان تحصل من خلاله على فتحات تهوية مميزة , الكونسول الوسطي جاء عريض الحجم و بتصميم
اكثر اناقة و انسيابية مقارنة بالاصدار السابق مع الاحتفا بناقل الحركة ذو اليد البارزة و عدم الانتقال الى ناقل الحركة ذو الازرار , شركة هوندا أعلنت بشكل رسمي ان مساحة السيارة الداخلية لم تحصل على اي تغيير سواء في مساحة المقاعد الامامية
او الخلفية او صندوق الشحن الخلفي و هذا الامر سيختلف في نسخة الهاتشباك , اما عن شاشة الملاحة و العرض الوسطية فهي تأتي بقياس 7.0 بوصات في النسخة القياسية من السيارة في حين انك اذا قمت باختيار الفئة الاعلى فيمكنك ان
تحصل على شاشة رقمية قياسها 9 بوصة او الاكبر حجما و هي 10.2 بوصة , جميع نسخ الشاشات من القياسية الى الكبيرة الحجم تأتي مدعومة بنظام ابل كار بلاي و اندرويد اوتو مع الاتصال اللاسلكي لها و تحصل من خلالها على نظام الملاحة المتطورة و سماعات ستريو و يوجد لوحة شحن للهواتف الذكية بشكل لاسلكي
مساعد السائق في سيفيك 2023
اصبحت الان وسائل الامان و السلامة في السيارة من اهم العناصر و قد عملت شركة هوندا على تطويرها في هذه السيارة ليطلق عليها مساعد السائق و التي تأتي على النحو التالي
مكابح الطواريء التي تعمل في حالات الطواريء بالتزامن مع الكشف عن حركة المشاة
خاصية التحكم التكيفي في التطواف للحفاظ على بقاء السيارة داخل المسار المحدد لها
مثبت سرعة ذكي و تكيفي قياسي
خاصية مراقبة النقطة العمياء .
أقسام و تصنيقات موقع ترند اليوم في العالم
1- ترند أجمل اللقطات المضحكة اليوم
2- ترند افضل شركات و منتجات اليوم
4- ترند الافلام و السينما اليوم
6- ترند التكنولوجبا الذكاء الاصطناعي
7- ترند المشاهير و النجوم و الفن اليوم
9- ترند اليوم فاشون الازياء و الموضة
15- ترند تويتر اليوم
احدث ترند اليوم الاكثر مشاهدة و المتصدر
Advertisements